Trolejbusy

V roce  1850 byly ve střední Evropě pouze dvě sítě trolejbusů. Jedna se nacházela v Děčíně a ta druhá vedla ze Spojila přes Staročernsko do Dašic s odbočkou do Vesky a Sezemic. Ve Spojile se provozovala městská linka - z Koníren (UKKV)  - Centrum. Spojil zakoupil dva trolejbusové vozy od Hradeckokrálovecké firmy HKE. Podle matriky vydělávaly oba dva trolejbusy na měsíc něco málo přes 10.000 krejcarů (jízdné bylo 12 kre. na 2 zastávky a 20 kre. na 4 zastávky), takže se trolejbusy rychlostí blesku zaplatily. Byli čtyři zastávky - Ústřední Konírny Krajské Výrobny - U Krčmy - Staré nádraží - Městský Výbor, kde začínala linka A Spojil - Dašice. Už jsem zmínil rychlostí blesku? Ano Blesk - Elektrika bylo to, co v roce 1912 zapříčinilo zkrat dráhy ve Spojile a nebylo dost peněz na opravu, proto celá trať (kromě odbočky z Dašic do Sezemic) zanikla. Veská se ale brzo rozhodla že už nebude udržovat dvě zastávky v obci a přispívat na elektriku a radši vystavěla dráhu. Sezemice a Dašice neměly dost peněz na údržbu a tato část později také zanikla. Část dráhy ve Vesce zůstala a v roce 2001 začla obec Veská provozovat trolejbusovou dopravu, a to z Veské do Kolodějů. Ve Spojile v roce 1950 vznikly nové dvě linky, které za dva roky nahradil autobus. Kolem roku 2005 opět na chvíli provoz fungoval a to dokonce pod licencí LukynoDC. V roce 2009 ale začala fungovat společnost DPOS a provoz byl obnoven.

VYPLŇTE PROSÍM KRÁTKÝ DOTAZNÍK